Sonicova unutrasnjost usklađena je s elementima vanjskog dizajna, s detaljnom pločom instrumenata na kojoj se nalazi veliki analogni tahometar smješten unutar asimetričnog LCD displeja, s također velikim digitalnim displejem brzinomjera.
Na tržištu SAD-a Aveo će biti pogonjen sa dva motora, ali je sasvim izvjesno da će ponuda motora u Evropi biti značajno drugačija. Tako je prema megalomanskim navikama kupaca u SAD-u kao osnovni motor ponuđen 1,8-litarski benzinac sa 135 KS, dok drugu opciju predstavlja moderniji 1,4-litarski turbo benzinac sa 138 KS. Jasno je da u SAD-u Chevrolet nema namjeru ponuditi dizelski Sonic, te ulogu modernog i štedljivog motora u ponudi ima upravo manji turbobenzinac.
