Mnogi su ovaj automobil zvali mali Ferrari.Malena Toyota (3950mm dužine,1666mm širine i 1234mm visine) je zahvaljujući koncepciji smještaja motora i zadnjeg pogona,odnosno idealnog rasporeda težine,nudila vrhunsku zabavu.
Toyota je ovo znanje direktno uzela od Lotusa,kojeg je baš u to vrijeme preuzela.Zbog malih dimenzija i zežine od 993 kg,za vrhunske performanse (0-100 km/h za 8 sekundi i maksimalna brzina od 200 km/h) bio je dovoljan 1,6 litarski 16v benzinac sa 124 KS.
Uz sportske mogućnosti,MR2 nudio je udobnost i prostranost za svakodnevno korištenje.Vremenom je stigla i Targa izvedba,bolje kočnice i oprema,te verzija sa kompresorom i 145 KS,koja nije prodavana u Europi.Toyota MR2 doživjela je još dvije generacije (1990-1999 i 2000-2007),ali je samo prva napravila pionirski poduhvat.
Genijalni automobil je svoju popularnost potvrdio i prodajnom brojkom od 165.000 primjeraka.To je najbolji rezultat ovako koncepiranog automobila u samo jednoj generaciji.
