Novi Volkswagenov XL1 prototip, koji ce debitovati na sajmu automobila u Kataru ove sedmice, postat ce najekonomičniji hibridni automobil kojeg pokreće električni motor, kao i motor sa unutrašnjim sagorijevanjem. Emisija CO2 iznosi 24 g/km. VW XL1 od 0 do 100 km/h stiže za impresivnih 11,9 sekundi, dok je maksimalna brzina koju može dostići 160 km/h.
Pogon prototipa VW XL1 čine dvocilindrični TDI sa 47 KS i električni motor sa 27 KS. Automobil posjeduje sedmostepeni mjenjać sa dvostrukim kvačilom (DSG) i litijum-jonsku bateriju koja radi na 220V i omogućava automobilu da prede 35 km sa električnim motorom emisiju štetnih gasova od 0 g/km.
Vjeruje se da prototip XL1 može ući u kategiju vozila koja mogu preći 127,5 km sa jednim litrom goriva. Njegova dužina je 3.970 mm, širok je 1.682 mm, a visok 1.184 mm. Prototip je najširi u prednjem dijelu, a širina se smanjuje prema stražnjem dijelu kako bi se smanjio otpor zraka.
Automobil posjeduje vrata koja podsjećaju na krila, a retrovizori su opremljeni kamerama koje prenose sliku sa strana automobila na ekran u unutrašnjosti.
